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《科创走廊启示录：上海张江与苏州BioBAY的双城实验》
【科创调查组 沈奕 上海-苏州联合报道】清晨6:40，挂着沪牌和苏E牌照的班车在G2高速阳澄湖服务区交汇；上午9:15，上海科学家在苏州实验室通过量子通信系统与张江总部实时共享数据；深
⏱ 2025-07-17 00:36
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【战略观察】上海大都市圈2025：从单核驱动到多城联动的范式转型
■ 战略升级：从城市竞争到区域协同• 发展历程： - 1980年代：上海经济区概念萌芽 - 2016年：长三角城市群规划获批 - 2025年：现代化都市圈基本成型• 关键数据： - 经济总量突破22万
⏱ 2025-07-16 10:29
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【深度调查】一小时都市圈的崛起：解码上海与周边城市的"同城效应"
■ 交通互联互通（2025年最新进展）• 跨省市轨道交通：已开通11条线路• 省际断头路打通：累计32条• 高铁班次密度：核心城市间15分钟一班• 公交一卡通覆盖率：100%■ 产业协同创新
⏱ 2025-07-15 10:15
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【长三角科创走廊启示录】从张江到G60：解码上海都市圈的创新裂变
■ 创新资源分布（2025年数据）- 研发经费投入占比平均3.2%- 技术合同成交额年增21%- 跨区域专利联合申请量增长3倍■ 典型案例分析 夜上海419论坛 ✓ 张江-临港"双区联动"模式✓ 苏州生物医药"飞地园区"✓ 嘉兴智能家居产业承接带■ 瓶颈问题扫描 上海龙凤419手机 现存挑战：▶ 科技成果转化率仍低于35%▶ 人才认定标准尚未统一▶ 创新要素流动存在隐形壁垒 爱上海同城对对碰交友论坛 ■ 未来发展方向三大突破点：☆ 共建共享重大科技基础设施☆ 建立统一的技术交易市场☆ 试点科
⏱ 2025-07-15 09:22
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【长三角观察】"大上海"的半径：解码1小时都市圈的协同密码
■ 本报区域经济组首席记者 沈立【交通革命篇】■ 地铁11号线：首条跨省地铁日均客流突破80万■ 高铁公交化：沪苏通铁路最短间隔仅8分钟■ 城际快线：示范区1号线串联三地产业园区
⏱ 2025-07-14 21:38
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【特别调查】"1+8"都市圈进化论：上海与周边城市的"同城化"实验
【空间重构】• 交通网密度：轨交跨市线路增至14条，日均通勤量突破85万人次• 产业带形成：新能源汽车产业链跨6市布局，配套企业协同度达73%• 生态共治：太湖流域联合监测点覆盖率
⏱ 2025-07-14 15:19
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"双循环格局下的上海答卷：全球城市排名跃升背后的转型逻辑"
【首席记者 陆家明】清晨6点的洋山深水港，无人集装箱卡车正按照智能调度系统有序作业；同一时刻，武康大楼前的网红咖啡馆已排起长队；而位于虹桥国际中央商务区的长三角一体化办
⏱ 2025-07-14 01:53
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"水乡客厅"里的国家战略：长三角生态绿色一体化发展示范区三周年记
【本报记者 周明远】在青浦金泽镇的"水乡客厅"建设现场，上海、江苏、浙江三地的施工团队正协同推进长三角原点地标工程。这个横跨三省市交界处的标志性项目，恰如长三角一体化发
⏱ 2025-07-13 11:02
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【长三角特别报道】"1+8"都市圈进化论：上海与周边城市的共生密码
■ 经济协同现状（2025年数据）1. 产业分工：- 上海研发投入占比达4.2%- 苏州制造业承接项目年增23%- 嘉兴配套企业数量突破1.2万家2. 要素流动：- 跨城通勤人数达58.7万/日 上海龙凤419足疗按
⏱ 2025-07-13 08:21
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